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温州“美梅”实现跨洋之旅

2019/06/13 07:25 来源:温州日报瓯网 编辑:杨凡 浏览:4439

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昨晚,随着最后一箱荸荠种黑炭梅装车完毕,顺丰快递公司的冷运车司机启动了车子。这车500公斤的文成杨梅,接下来将会在经历一场长达一万多公里的跨洋之旅,出现在加拿大温哥华的水果零售超市。

25个小时

从文成隔日送到温哥华

一颗从文成县杨梅树上摘下的杨梅,如何能出现在加拿大温哥华市民的果盘中?对于文成县里阳红枫林农业种植专业合作社负责人周作荣来说,他要应对两项挑战。

首先是如何以最短的时间运送。温州人都知道,杨梅很难保存,能最短时间吃到,就是最大的质量保障。这次是周作荣第二年挑战这条运输线,负责将这批杨梅从生产基地运往上海浦东机场的顺丰速运公司工作人员表示,冷运车会从温州提前调配到文成,一辆车最多可以装1.5吨杨梅,温度全程保持在5摄氏度。从文成开到上海需要8至10个小时,到了机场就装进预订好的航班生鲜机舱里,飞机在加拿大着陆后,经销商会用冷运车直接拉走,放在超市的冰柜上销售,或者就放进冷库线上销售,全程大约25个小时,相当于隔日送达。

“运输的问题解决了,杨梅的质量也很关键。”周作荣回想起去年第一批杨梅送到加拿大时的场景,当时经销商在机场看这送到的杨梅个个饱满新鲜,立刻就回电给他说要再来一批。而确保杨梅顺利通关,尤其是海关的检验检疫,考验的是杨梅的质量。周作荣告诉记者,从土壤管理、施肥、修剪到蔬果,他的种植管理全程按照温州市特产站《无公害杨梅生产技术模式图》标准进行,明确了禁用农药、激素,采摘前15天禁用一切农药和生长调节剂。同时,周作荣还在自家的基地里装上了视频监控,合作商只要在手机上打开APP,就能看到杨梅的实时镜头。

“杨梅出口前会经温州海关提早抽检。”周作荣说,每一批次的杨梅,都要携带温州海关出具的《植物检疫证书》才能出关,而到了国外,杨梅还会由国外的检验机构随机抽检。到目前为止,周作荣出口的杨梅无论在国内还是国外,检验合格率都是100%。

1.5万公斤

今年计划出口量是去年三倍

去年,周作荣首次将文成县高山种植的东魁杨梅,通过空运送到加拿大温哥华。当时首批382.5公斤的杨梅,在温哥华卖到了每公斤20多美元,相当于1美元2颗东魁杨梅,之后他陆续出口了0.5万公斤。

对此,周作荣算了一笔账,出口杨梅的包装成本在每盒2.3元左右,加上出口的物流费用,合计成本在2.5元。“每颗东魁杨梅净重都在25至30克,每盒出口杨梅重量都超过一斤,一斤杨梅售价为12美元以上。”照此计算,仅一公斤杨梅,在海外的“身价”就已超过170元人民币。这样的出口价格,比国内市场高出一倍还不止,这让他尝到了价高且畅销的甜头。

实际上,第一笔海外生意能如此顺风顺水,也归功于周作荣对进军海外市场的提早准备。

据周作荣介绍,受气候土壤等因素影响,目前全球就中国的浙江、福建、云南三个省份能种植杨梅。然而,国内市场竞争激烈,价格上不去不说,还会出现滞销。过去受困于物流条件不能远销,如今冷链物流不断完善,已经不存在运不出去的问题。在周作荣的眼里,国外就是卖杨梅的“处女地”,谁先卖出去,谁就能挖到第一桶金。早在2014年,周作荣就拿到了对外贸易资质,他说:“不走出口,就没出路。”

当年,他还带着自家的杨梅,远赴千里参加在香港举办的“浙江杨梅6月红暨名优农产品推介会”,那一次的推介坚定了他把好杨梅远销海外的信心,“不仅香港人觉得好吃,就连我们省内青田、兰溪的人都抢着吃。”去年,他正式申请注册了文成县华力外贸有限公司。

今年,他计划每500公斤一个批次向加拿大市场运送杨梅,三天一个批次,估计今年能送出1.5万公斤。周作荣经营的文成县里阳红枫林农业种植专业合作社,杨梅种植面积达300多亩,年产量有10万斤。而整个文成年产量达250多万吨,产值2亿多元。

目前,周作荣已经与旅居加拿大的福建华侨达成合作协议:周作荣负责国内杨梅种植采摘、运输和报关等工作,而经销商则负责国外杨梅的运输和市场销售。国外市场到底有多大?周作荣自己也不清楚,他说,温哥华一天的杨梅消耗量在500斤左右,今年有望打开多伦多市场,明年想要打开美国市场。

温州日报全媒体记者 沙默 报道组 刘进希

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